Le culot, ça paye !

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IMG_0315Paris, Gare de Lyon. 19 h 19. Message du chef de bord : « Les personnes accompagnant les voyageurs sont invitées à quitter le train. Le départ est imminent ».

Une dernière accolade, un sourire résigné, une petite larme  séchée d’un revers de manche, une poignée de main, un dernier baisé… le temps est venu de se séparer. Ils et elles se frayent un passage vers la sortie, croisant quelques retardataires en quête d’une place libre.

Ma voisine de droite est une dame toute ronde, aux cheveux rouges, aux doigts potelés qui  à peine assise, s’est mise à gober goulument des nouilles chinoises luisantes de graisse. Celle de gauche, une grande gigue aux jambes interminables n’en finit pas de s’installer produisant un maximum de bruits et de mouvements.

« Mesdames et messieurs, s’il vous plait »…. Un blondinet d’une trentaine d’années, mal rasé, rondouillard, à la voix de crécelle, déboule voiture 8. « Excusez-moi, il me manque 10 euros pour que je puisse prendre mon billet de train. S’il vous plaît… C’est urgent, je suis en galère…. Le train va partir, il faut que je rentre chez moi. Il ne me manque que  dix euros. Dix euros… » Il remonte le couloir, l’oeil aux aguets, affectant un air désespéré. Il semble essoufflé et au bord des larmes.

Une jeune fille fouille fiévreusement dans son sac et lui tend en s’excusant  presque une poignée de pièces… L’acte de générosité en provoque un autre puis un autre… Il encaisse lâchant avec parcimonie quelques « mercis » furtifs avant de disparaître.

Je n’ai aucune idée combien cette grossière comédie quasi quotidienne lui rapporte, mais ce jeudi soir la récolte semblait particulièrement bonne.

J’aimerais en sourire, me réjouir pour lui, mais je ne peux m’empêcher d’éprouver un certain malaise à l’égard de ceux et celles qui se  se font avoir…

Au lieu d’écrire en dur la variable tu fais un TCR

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Voyager c’est faire des « rencontres » parfois étranges. Ce matin vers 6 heures 30, quelque part entre Besançon et Dijon, lorsque le téléphone de mon voisin a sonné, une étrange et mystérieuse conversation a débuté…. Extraits approximatifs

Allo (silence). Salut, ça va ? Oui; je suis dans le TGV, j’arrive à Paname vers 8 h 30…. Je serai à l’office vers 9 heures.

En s’excusant du regard, il ajoute après un silence, oui, Je suis sur le projet. C’est hot hot hot… Le client attend les résultats ? Il est vénère ?

J’en suis conscient, j’écris mes variables, tu auras l’ensemble aujourd’hui cash.

Oui. (Silence) Dans PC ware, on peu envoyer un request  avec un  clic sur le bottom  page…

(Silence) On peu effectivement renommer le nom des catégories…ça passe. (Il rit)

Mais au lieu d’écrire en dur on fait un TCR… Il faut appeler le push (silence). Dans les paramètres de l’URL. (Silence)

Oui tu fais un   « on clic »… .

Bien sûr, tu peux rejoindre le GA directement  dans le bouton et regarder le script. (Silence).

Si l’utilisateur ferme la popup… Ah non, la payroll tu peux pas la cacher….

OK, j’implement et je fais des test sur des utilisateurs connectés. A tout à l’heure, termine-t-il…

 

Chouette, du WiFi « gratuit » dans les gares à partir de juin

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Voilà une nouvelle qui va réjouir les électro-sensibles : selon une annonce faite par la SNCF le 9 février, le WiFi gratuit sera déployé dans 128 gares SNCF à partir du mois de juin.

Le déploiement débutera  en mars dans deux gares pilotes, Lille-Flandres et Avignon TGV. Une quarantaine de gares parisiennes et régionales seront ensuite équipées d’ici à la fin juin 2014. Au total, les 128 plus grandes gares françaises, sur un total de 3 000, seront connectées à la fin du mois de février 2015.

Rachel Picard, directrice générale de Gares & Connexions, envisage dans un second temps l’extension du réseau « à une trentaine de gares d’Île-de-France » supplémentaires.

L’utilisateur devra regarder un spot de pub avant de pour accéder gratuitement au WiFi.  Jusqu’à présent, un accès gratuit au Wifi était proposé dans certaines gares, pour les clients SFR uniquement. 

Le président de la SNCF Guillaume Pepy avait fait état, en octobre dernier, de la « bascule numérique de l’entreprise », estimant que l’entreprise française devait être « le plus digital des transporteurs ».